压力的同时，把工作
好，是我对你们的第一要求！”段磊看了看在自己侧漫步的两人，说
：“远航
的六艘货
预计将会在两个月之后完工，接下来我们的订单就是远东航运定制的一艘三十万吨
化石油气船。这也将是‘玛卡造船’走向国际的重要契机，希望你们俩能够
诚合作，
一份让公司满意的答卷！”更何况，‘玛卡科技’需要一支知
知底的船队帮助他们从欧
地区夹带一些违禁设备、仪
，因此段磊也是对‘远航’支持颇多。由于‘叮叮’给
的
件标准相当严格，船坞的技术工人只需要据‘叮叮’给的工序方案，心焊接，就能够把图纸上的画面变成现实。在‘玛卡动力’和‘玛卡造船’两家机构中，最让段磊重视的莫过于两位带
人，在段磊看来。只要把他们俩的能力充分挖掘来，‘玛卡科技’在造船这一领域就不会有太多问题了。当然了，
船模块化生产的好
并不仅限于制造工期的缩短，而是在军事上拥有更大的意义。这
快速商船的模块只需要
行一些改变，装上军用设施，就可以变成大型驱逐舰、导弹巡洋舰、直升机航母等等，这也将会成为‘玛卡造船’军军用舰船制造领域的一个敲门砖。在筹建‘玛卡造船’的时候，朱浩洋已经
好了船厂一开工，自己就以厂为家的生活。力求让‘玛卡造船’在最短的时间内走上正轨。那个时候，朱浩洋上的压力也是最大的，总是担心自己力、能力有限，把段磊代的事情搞砸了。自己已经不是当年那个需要赤膊看着电焊枪冲上生产第一线的工程助理，而是一位主要
理者，应该在属于自己的岗位上发挥更重要的作用，而不是先士卒披挂上阵！份的转变也就需要自己在工作方式上行改变，这样才能够适应时代的发展，也才能真正凸显自的价值。现在醒悟。并不晚！
和海船修建新船时经常要发生临时整改工序、改造
件的情况完全不同，‘玛卡造船’的船只都是采取了模块化生产的方式，在其他厂家行定制之后，
照顺序运送到船坞，一个个件组建起来，最终形成一艘完的远洋船！熟悉朱浩洋的人都知
，一旦他接受了制造新船的任务，在接下来的几个月里面就会过上日夜颠倒、废寝忘
的生活，至于家的概念早就被他抛在了脑后。s
朱浩洋擅长于工程
理，可以把‘玛卡造船’的生产理的井井有条，而彭天祥则是在科研方面有着极
的能力，只要给他充足的资金和合适的技术提醒，他就能带领着‘玛卡动力’数以千计的技术人员研制令人震撼的作品。在目前帝国海军除了一艘引自国外的‘辽东号’航空母舰排
量超过一万吨之外，还没有一艘现役面舰艇排量超过万吨，这无疑是帝国海军乃至朝廷的一个耻辱。只能说，很多成功的人都有执念的！
自从正式
‘玛卡科技’担任‘玛卡造船’的筹备建设工作之后，朱浩洋就发现‘玛卡科技’内
拥有一非常大的计算机理系统，从一张办公用纸购买使用到重大设备的定制安装，都能够事无
细地列所有的工序、过程。也正是因为如此，朱浩洋在海船人称‘船痴’。若不是妻
程蓉对他相当理解和支持，恐怕他早就后院起火了。不过，段磊相当有耐心，静静地等待那一天的到来！
6艘远洋货
造价再加上一些附属设施、人员培训等等。一共要
费远航两亿金的资金，这对于‘远航’来说算是一个颇为沉重的负担。不过，由于‘远航’最近两年的业绩不错，海城各大银行也是相应提
了‘远航’的贷款授信额度。再加上‘玛卡造船’愿意接受分期付款的方式，使得邹和祥并没有太大的资金压力。作为‘玛卡造船’小试
手的试验品，段磊对于这六艘新型远洋货的制造成功并能够在国际航运界打响名声信心十足，因此也就没有就这六艘船说太多。这
排量在3万吨左右的快速商船是‘玛卡造船’推向市场的第一个模块化产品，从钢板到机，都是采用了‘叮叮’制定的标准行模块化生产，然后在船坞行组装。由于整个组装过程有‘叮叮’制定的严密工序，再加上大量采用了自动化机械设备的辅助，使得新型商船的建设工期被大大缩短。“明白了！”听完段磊的提醒，朱浩洋这才清醒过来！
负责一艘
的制造工作就如此麻烦，如今朱浩洋却要执掌一家拥有三个船坞同时开工，甚至将来还会达到十个船坞同时开工的造船企业，肩上的重任可想而知。段磊相信，一旦这
制造简便、
能优越、成本低廉的军舰，想必军方和朝廷都会相当满意的。一旦将来因为战事需要，帝国就可以据模块化生产的方式，在短时间之内制造大量的军舰，
急加帝国海军的行列！不过，当‘玛卡造船’真正
投产前准备的时候，朱浩洋赫然发现，自己以前在海城的那一
已经完全过时了！在朱浩洋的心里，段磊已经不是一个单纯的老板，而是一个让他能够一展
中所学的朋友！有时候。朱浩洋都在想，‘玛卡科技’背后是不是拥有一台运算能力超
的计算机呢？当然了，将来能否让这些模块化军舰装
队，还要取决于众多的因素。原本‘远航
’只是订购了五艘远洋货。但是由于这段时间以来借助‘玛卡科技’以及‘玛卡园区’驻企业狂增的货运订单，远航的生意是越愈越大，再增加一艘造价3000万元的新船也是没有太多压力的。而且因为邹和祥和段磊的关系，可以了解到‘玛卡园区’未来的
计划，也能够在同等条件下承揽‘玛卡园区’货的运输订单，因此邹和祥很自然地就把‘远航’的发展和‘玛卡科技’捆绑到了一起。据‘叮叮’的估计，只要‘玛卡造船’的船坞正常的工作状态，一座船坞一个月完成一艘快速商船的建设是一
没有压力的。假如了急状态，采取3班倒24小时不间断组装的方式，十天就能完成一艘。在‘玛卡科技’的员工只需要
照理系统所提示的信息，就班地工作就行了，本就不会现一般企业会现的混
情况。仅仅这一，就已经让‘玛卡科技’的员工赞叹不已，认为公司的这系统是公司理所应当的崛起因素之一。不得不说，有时候想象总是很接近现实。
“朱大哥你的主要任务就是
好监督工作，确保工程度以及方向不发生本的错误，至于一些细节，你就放心给中层的理人员以及系统的自我矫正能力。”段磊安
朱浩洋说：“要不然等将来10座船坞同时开工，你要是再照海船的工作方式，把你累趴下都无法把工作好！”对于朱浩洋的能力，段磊自然是相当清楚的，他只是有担心朱浩洋无法适应‘玛卡造船’的工作习惯、节奏。倒反会把‘玛卡造船’的效率给拖累了，因此有必要给他打打预防针。